• Préparer une mission télépilotée en analysant la faisabilité réglementaire et en identifiant les contraintes opérationnelles (compétence C.1 du référentiel)
• Lecture et maîtrise des cartes aéronautiques
• Préparer ses vols en établissant tous les protocoles et autorisations nécessaires
• Acquérir et réaliser des vols sur les scénarios européens STS-01 & STS02 et catégories Open
• Préparer son vol machine, réaliser des missions professionnelles, et télépiloter en situation normale et anormale
• Maîtriser la captation de vidéos et d’images aériennes professionnelles destinées aux projets média, communication et audiovisuel, en réponse à un cahier des charges

MODULE 1 – REGLEMENTATION GENERALE & SPECIFIQUE DRONES

• 1- RAPPEL: RÈGLEMENTATION GÉNÉRALE: Les définitions, Les instances, Les lois et textes, Les obligations du télépilote professionnel
• 2- SCENARIOS TERRESTRES: Les définitions, Identifier les objectifs de la mission, Sélectionner les scénarios règlementaires dans lequel s’effectue le scénario, La déclaration préalable de vol sur Alphatango, Les règles et usages spécifiques
• 3- SCENARIOS TERRESTRES: LA REGLEMENTATION EUROPÉENNE: Catégorie ouverte, Catégories Spécifiques

MODULE 2- PREPARATION DE VOL & NAVIGATION

• 1 - SCENARIOS AÉRIENS- L'ESPACE AÉRIEN: Les définitions, Les règles de l’air et de priorité, Les classes d’espace aérien, L’espace aérien contrôlé, Les aérodromes, Les cartes VAC, Les zones à statut particulier
• 2- SCENARIOS AÉRIEN - CARTES DE NAVIGATION: Identifier les obstacles présents dans la zone d’opération, Les mesures utilisées, Les cartes OACI, Extraire de l’information aéronautique, les données pertinentes (SUP AIP / VOLTAC / NOTAM)
• 3- IDENTIFIER LES AUTORISATIONS NÉCESSAIRES: Mettre en place un protocole si nécessaire, No Fly Zone, Infos et recommandations Droniz, Brief débrief & retour d’expérience

MODULE 3 – PREPARATION DU VOL MACHINE

• 1- RAPPEL DES PRINCIPES DE VOL: Les lois aérodynamiques, Les gouvernes d’un aéronef, La radio-commande, Le return-to-home
• 2- CONNAITRE ET CALIBRER SA MACHINE: Notions électriques, Comptabilité des batteries, Vérification des éléments amovibles, Calibrer les différents instruments, Vérifier état général & masse de l’aéronef

MODULE 4 – CARTOGRAPHIE & RADIOCOMMUNICATION

• 1- USAGE DE LA CARTOGRAPHIE: Rappel des références sur Terre, Mesures sur cartes VFR, Calage altimétrique, Lecture aéronautique
• 2- VÉRIFICATION DU SYSTEME DE POSITIONNEMENT: La radiocommunication, Estimer le risque de brouillage, Le système satellitaire

MODULE 5 – ANALYSE DE L’AEROLOGIE ET DE LA METEOROLOGIE

• 1- AÉROLOGIE: L’atmosphère, La pression atmosphérique, La température, Les vents
• 2- MÉTÉOROLOGIE: Les phénomènes météorologiques, Les nuages, Étude des messages météo (TAF & METAR, WINTEM, TEMSI)

PROGRAMME PRATIQUE DE PILOTAGE

• SAVOIR DECLARER SON ACTIVITE D’EXPLOITANT ET DE TELEPILOTE: Connaitre ses obligations administratives et légales, Utilisation maitriser AlphaTango, Rédiger son MANEX
• PRISE EN COMPTE DE L'ENVIRONNEMENT, DE LA ZONE D'OPERATION ET DE LA ZONE D'EXCLUSION: Conserver une distance de sécurité suffisante par rapport aux obstacles, Opérer l'aéronef qui circule sans personne à bord, à l'intérieur de l'ensemble de l'espace défini par le scénario considéré, tout système embarqué fonctionnant, Avoir conscience de la zone minimale d’exclusion des tiers au cours du vol, Opérer l'aéronef qui circule sans personne à bord à proximité d'obstacles en prenant en compte leur influence sur l'aérologie dans le cadre des scénarios Open A2 ou STS01, Opérer l'aéronef à proximité d'obstacles simulant un environnement urbain, en conservant une distance de sécurité par rapport à ceux-ci dans le cadre des scénarios Open A2 ou STS01
• RESPECT DE LA TRAJECTOIRE: Opérer l'aéronef qui circule sans personne à bord pour suivre une trajectoire prédéfinie
• PRISE EN COMPTE DES PARTICULARITES DE TELEPILOTAGE HORS VUE OU DE LA PERTE DU CRITERE VUE: Gérer l'usage de la cartographie pour opérer l'aéronef qui circule sans personne à bord hors vue dans le cadre du scénario STS02
• DEBRIEFING: Réaliser un débriefing synthétique de la mission
• GESTION DES DYSFONCTIONNEMENTS MATERIELS OU LOGICIELS : Gérer de manière optimale une perte de puissance totale ou partielle d'un moteur de l’aéronef qui circule sans personne à bord en assurant la sécurité pour les tiers au sol, Gérer la trajectoire de l'aéronef qui circule sans personne à bord dans des situations dégradées, Gérer le cas de la dégradation de la fonction de localisation de l'aéronef qui circule sans personne à bord, Opérer l'aéronef qui circule sans personne à bord malgré le déclenchement du limiteur de hauteur
• GESTION DES INCURSIONS ET DES SORTIES DE ZONE: Gérer l'incursion d’une personne dans la zone d’opération, et prendre les mesures nécessaires pour assurer la sécurité, Gérer l'incursion d'un aéronef habité à proximité de la zone d'opération, Gérer l'incursion d'un aéronef qui circule sans personne à bord dans la zone d'opération, Gérer le cas d'une sortie de la zone d’opération définie lors de la préparation du vol
• MISE EN ŒUVRE DES MECANISMES DE SAUVEGARDE ET DE REPRISE DE CONTROLE: Opérer les différents mécanismes de sauvegarde équipant l’aéronef, Choisir le mécanisme de sauvegarde adapté à une situation donnée, Gérer une perte de vue temporaire de l'aéronef qui circule sans personne à bord en scénarios Open A2 ou STS01, Gérer le cas d'une perte de contrôle en attitude ou en position dû à des phénomènes extérieurs, Gérer la reprise de contrôle manuel de l’aéronef qui circule sans personne à bord en cas de situation dangereuse due aux automatismes, Mettre en application la procédure définie en cas de perte de la liaison de commande et de contrôle dans le cadre des scénarios Open A2, STS01 ou STS02, Gérer le vol en immersion pour opérer le retour de l’aéronef en vol manuel dans le cadre du scénario STS02
• RETOUR D’EXPERIENCE ET COMPTE-RENDU D’EVENEMENT: Identifier les cas où un compte-rendu d’évènement doit être fait, Élaborer un compte-rendu d’événement, Déclarer un compte-rendu d’événement

CAPTATION AUDIOVISUELLE ET POST PRODUCTION: Spécifique au RS6766 (Média et Communication), ce module finalise le parcours en formant aux techniques de prise de vue aérienne professionnelle et au workflow de post-production exigé par les commanditaires média.

• Composition de l’image aérienne : cadrage, règle des tiers, lignes directrices, profondeur de champ adaptée à la captation par drone.
• Mouvements de caméra professionnels : travelling, orbites, révélations, plans séquences fluides..
• Réglages caméra embarquée : exposition, balance des blancs, profil colorimétrique (D-Log, DCinelike), format d’enregistrement.
• Workflow de post-production sur logiciel de montage professionnel (DaVinci Resolve, Adobe Premiere Pro, Final Cut Pro ou équivalent) : import des rushes, dérushage, montage, étalonnage, export selon le cahier des charges du commanditaire.
• Livraison conforme : vérification de la qualité technique des images et de leur conformité aux spécifications projet.

Nos sites de formation sont accessibles selon le type de handicap. Pour étudier votre situation et identifier le centre adapté, contactez notre référent handicap Philippe RIBBENS au 07 63 55 71 10.

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